Rennanalyse Belgien - Split 2 | Season 4

Runden 1-4: Ein furioser Start

Das Rennen begann mit einem echten Paukenschlag! Schon in den ersten Runden zeigte sich, dass die Fahrer entschlossen waren, sich nichts zu schenken. In Runde 1 sorgte der Start für erste Positionskämpfe, und alle Augen waren auf den Führenden, Sascha Albrecht von Alpine, gerichtet.

Runde 2-3:

Die erste DRS-Zone brachte einige heiße Überholmanöver, insbesondere zwischen Thuwyn (Mercedes) und Joeyleon2000 (Williams). Die Fahrer gingen extrem nah aneinander, was für Nervenkitzel sorgte.

Runde 3:

Das Rennen nahm eine unerwartete Wendung, als Maja-Neko (Ferrari) aufgrund technischer Probleme aus dem Rennen ausstieg Runde 4:

Thuwyn und Joeyleon2000 lieferten sich ein packendes Duell. Thuwyn schaffte es, sich gegen Joeyleon2000 durchzusetzen und in den Top 5 zu bleiben.

Runde 5:

Auch Russel Sigi (Racing Bulls) war in einen Unfall verwickelt, früh wechselte auch Joeyleon2000 von Soft-Reifen 🔴 auf Medium-Reifen 🟡.

Runden 8-14: Erste Safetycar-Phase 🟠SC

In Runde 8 sorgte ein erneuter Vorfall für das erste Safetycar. Die Strecke war durch Nieselregen rutschig, und die Fahrer nutzten die Gelegenheit, ihre Strategien zu überdenken:

Runde 10:

Die Bedingungen wurden zunehmend schwierig. Joeyleon2000 (Williams) wechselte von Medium-Reifen 🟡 auf Intermediate-Reifen 🟢.

Runde 11:

BBQ (Williams) und Beulchen (Haas) sowie weitere fah wechselten ebenfalls auf Intermediate-Reifen 🟢. Diese setzte Ihre Strategie auf das neue Wetter an.

Runden 15-20:

Taktische Anpassungen Nach der ersten Safetycar-Phase kehrte das Rennen in die normale Phase zurück, doch die Fahrer mussten sich schnell an die sich ändernden Bedingungen anpassen:

Runde 15:

Sascha Albrecht (Alpine) sowie 2 weitere Fahrer verpassten während der 🟠 SC Phase die Reifen zu wechseln. der Boxenstopp in Runde 15 kam zu spät und er wechselte von Soft-Reifen 🔴 auf Intermediate-Reifen 🟢. Dies kostete Ihn aber eine Positionen

Runde 20:
BBQ (Williams) und Joeyleon2000 (Williams) wechselten erneut von Intermediate-Reifen 🟢 auf Medium-Reifen 🟡. Diese Entscheidung stellte sich als strategisch klug heraus, da die Strecke begann, sich zu trocknen.

Runde 20-21:

Der Kampf um die Positionen wurde intensiver, als die Fahrer versuchten, sich an den wechselnden Bedingungen zu orientieren.

Runden 34-38: Zweite Safetycar-Phase 🟠 SC

In Runde 34 kam das Safetycar erneut auf die Strecke, als starker Regen einsetzte und die Bedingungen verschärfte:

Runde 34:

BBQ (Williams) und Beulchen (Haas) nutzten die Gelegenheit, von Medium-Reifen 🟡 auf Intermediate-Reifen 🟢 zu wechseln. Das Team von BBQ zeigte sich besonders stark, indem sie sich gut auf die veränderten Bedingungen einstellten.

Runde 35:

Joeyleon2000 (Williams) folgte und wechselte ebenfalls auf Intermediate-Reifen 🟢. Die Anpassung ermöglichte es ihm, sich weiter nach vorne zu arbeiten.

Runde 36:

Sascha Albrecht (Alpine) wechselte von Medium-Reifen 🟡 auf Intermediate-Reifen 🟢, während er versuchte, den Abstand zur Spitze zu verringern.

Runden 40-43: Der Endkampf

Mit der Strecke in Fullwet-Bedingungen 🔵 in Runde 40 und den letzten Boxenstopps abgeschlossen wo nun alle Fahrer auf Intermediate-Reifen 🟢waren, setzte die finale Phase des Rennens ein:

Runde 42-43:

Der Kampf um die Positionen erreichte seinen Höhepunkt. Thuwyn (Mercedes) und Holzi (Aston Martin) lieferten sich ein spannendes Duell um den sechsten Platz. Holzi konnte sich durchsetzen und seinen Gegner auf Distanz halten.

Runde 43:

Russel Sigi (Racing Bulls) versuchte, noch Plätze gutzumachen, während die letzten Überholmanöver das Rennen spannend hielten.

Die Reifenstrategien

Taktik und Anpassung Die Reifenstrategien waren entscheidend für den Rennverlauf. Hier ist eine Übersicht der Reifenwechsel, die im Rennen vorgenommen wurden, mit den entsprechenden farblichen Markierungen:

Sascha Albrecht

Runde 15: Soft 🔴 → Intermediates 🟢
Runde 20: Intermediates 🟢 → Medium 🟡
Runde 36: Medium 🟡 → Intermediates 🟢

bbq (Williams)

Runde 11: Medium 🟡 → Intermediates 🟢
Runde 20: Intermediates 🟢 → Medium 🟡
Runde 34: Medium 🟡 → Intermediates 🟢

Beulchen (Haas)

Runde 12: Soft 🔴 → Intermediates 🟢
Runde 20: Intermediates 🟢 → Medium 🟡
Runde 34: Medium 🟡 → Intermediates 🟢
Runde 36: Intermediates 🟢 → Intermediates 🟢


Joeyleon2000 (Williams)

Runde 5: Soft 🔴 → Medium 🟡
Runde 10: Medium 🟡 → Intermediates 🟢
Runde 20: Intermediates 🟢 → Medium 🟡
Runde 34: Medium 🟡 → Intermediates 🟢

JahZito (Racing Bulls)

Runde 11: Medium 🟡 → Medium 🟡
Runde 15: Medium 🟡 → Intermediates 🟢
Runde 18: Intermediates 🟢 → Soft 🔴
Runde 34: Soft 🔴 → Intermediates 🟢


HolzZzi (Aston Martin)

Runde 15: Medium 🟡 → Intermediates 🟢
Runde 19: Intermediates 🟢 → Soft 🔴
Runde 34: Soft 🔴 → Intermediates 🟢


Thuwyn (Mercedes)

Runde 10: Soft 🔴 → Soft 🔴
Runde 12: Soft 🔴 → Intermediates 🟢
Runde 15: Intermediates 🟢 → Intermediates 🟢
Runde 19: Intermediates 🟢 → Medium 🟡
Runde 35: Medium 🟡 → Intermediates 🟢


Russel Sigi (Racing Bulls)

Runde 10: Soft 🔴 → Soft 🔴
Runde 11: Soft 🔴 → Intermediates 🟢
Runde 20: Intermediates 🟢 → Medium 🟡
Runde 35: Medium 🟡 → Intermediates 🟢


GermaneGames (McLaren)

Runde 11: Medium 🟡 → Soft 🔴
Runde 12: Soft 🔴 → Intermediates 🟢
Runde 19: Intermediates 🟢 → Hard ⚪
Runde 34: Hard ⚪ → Intermediates 🟢


Richard (Red Bull)

Runde 12: Soft 🔴 → Intermediates 🟢
Runde 13: ❌(DNF) Aufgrund eines Unfalls während der 1. SC 🟠 Phase


Maja Neko (Ferrari)

Runde 3: ❌ (DNF) aufgrund eines technischen Defekts

[Euer ATRL News-Team]
Robin / Thuwyn